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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 9:26:54作者:中聯(lián)德美來(lái)源:wap.452by.com
河北小型打包機技術(shù)要求
手動(dòng)打包機操作和自動(dòng)打包機操作的區別就是主令控制器更換方法不同。手動(dòng)操作時(shí),在一個(gè)循環(huán)的每道工序完結時(shí),動(dòng)作停止信號是由控制這道工序完結的極限開(kāi)關(guān)發(fā)出的。這時(shí),電磁鐵斷電,主油泵卸荷,而王操作臺上“工序完結”的信號燈亮。與了涵續循環(huán)作業(yè),必須借助于更換開(kāi)關(guān)將主令控制器轉到下一工位,并按動(dòng)“打包機著(zhù)手工作”按鈕。根據這個(gè)指令,電磁鐵重新接通,主油泵著(zhù)手送油,于是下一個(gè)擠壓循環(huán)的道工序著(zhù)手。
打包帶作為打包機的主要耗材,它的運用是非?;財刀嗟?,很多用戶(hù)對于打包帶并不生疏,但是近有用戶(hù)反應打包帶的運用總是顯露出來(lái)問(wèn)題,通過(guò)周密熟悉,基本已經(jīng)確定以下幾個(gè)原因。1、打包帶未添加粘稠劑。粘稠劑是出產(chǎn)打包帶而運用的一種添加劑,這種添加劑并不是總是需求添加的,一樣夏季運用的打包帶不需求添加,只有冬季比較陰冷的時(shí)刻才需求添加。但是問(wèn)題來(lái)了,很多用戶(hù)購買(mǎi)的打包帶,夏季沒(méi)有用完,一直到冬季又拿出來(lái)再用,可這時(shí)的打包帶是沒(méi)有添加劑的,由于這個(gè)造成了粘合效果非常不好,或者容易斷開(kāi)的物質(zhì)情形顯露出來(lái)。2、機器預熱不夠。很多用戶(hù)反應,打包機剛著(zhù)手運用的時(shí)刻粘不住帶子,直接就崩開(kāi)了。運用一會(huì )就好了,這并不是由于機器非常不好用或者打包帶品質(zhì)非常不好造成的,極有有可能是打包機預熱時(shí)間不夠造成的,冬季空氣溫度較低,打包機相應的預熱時(shí)間也需求延長(cháng),在預熱時(shí)間不夠時(shí),就是會(huì )顯露出來(lái)崩帶的物質(zhì)情形的。3、注意機器的潤滑油。冬季空氣溫度較低,潤滑油容易凝結在機器表面,起不到潤滑油的效果,因而會(huì )顯露出來(lái)送帶不到位或者卡帶等物質(zhì)情形,這就要求用戶(hù)在運用打包機時(shí)要及時(shí)潤滑油,防止由于打包機的問(wèn)題而影響出產(chǎn)。
打包機的運用操作方法:(1)把稱(chēng)量好的膠料裝入2號打包箱內,沿著(zhù)道軌推入機中(與此同時(shí),1號打包機從機中推出)對準壓塊。(2)著(zhù)手工作電動(dòng)機,將分油器操作手柄擺到“下行”位置,待壓塊低壓迅速下行完結后立刻將手柄擺到“停止”位置。(3)旋出手動(dòng)彈向閥的手柄,使卸包油缸活塞頂出1號打包箱內的膠包。(4)頂包油缸活塞回程后,就可關(guān)閉手動(dòng)彈向閥,之后把分油器操作手柄擺到“下行”位置,使壓板在高壓下行壓包。(5)對2號打包箱高壓下行壓包的同時(shí),操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人還可將膠料裝入1號打包箱內,以待輪替交換打包。(6)2號打包箱壓包完結后,就可將分油器操作手柄擺到“回程”位置。待壓塊回位后就可推出2號打包箱(與此同時(shí),1號打包箱進(jìn)入了機中)。
20百年60時(shí)代著(zhù)手的一段時(shí)間,隨著(zhù)聚丙烯材料的顯露出來(lái),國外成功研究制造了聚丙烯分子化合物塑料帶秸稈打包機,在很多領(lǐng)域,尤其 是輕工領(lǐng)域內漸漸代替鋼帶捆扎,使秸稈打包機得到迅速普及。我國的自動(dòng)秸稈打包機從20百年80時(shí)代中期著(zhù)手發(fā)展,初在書(shū)本、報發(fā)表行部門(mén)得到推廣,近年來(lái)發(fā)展異常迅速,已一樣應用在輕工、食品、國外經(jīng)濟活動(dòng)活動(dòng)、出進(jìn)口經(jīng)濟活動(dòng)活動(dòng)、百貨、印刷、醫療藥品、化工、郵電、紡織等各種行業(yè)。金屬壓塊機覺(jué)得合適而運用先進(jìn)的液壓傳動(dòng)技術(shù),運用的耐磨油封,油缸覺(jué)得合適而運用國內新高新技術(shù)工藝加工組裝,因此擔保連續運轉不減弱油缸壓力,經(jīng)久不容易用壞,運行平穩當當;電腦控制,自動(dòng)化程度高,故障率低,維護容易等。
液壓打包機的控制調節裝置主要由各種控制閥件組成,其作用是控制和調節油液的流動(dòng)方向、壓力或速度等,使工作機構能完成規定的運動(dòng)。覺(jué)得合適而運用打包機的控制調節裝置由分油器和換向閥組成。分油器內裝有一組方向閥通過(guò)操縱手柄,改變閥桿的位置,就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向,因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成,屬三位四通轉閥??咳斯ば鍪直嵌仁归y芯位置改變來(lái)控制流入頂包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向,因此成功實(shí)現頂包油缸活塞的上升、停止或回程。
1、為了便于打包機操作工同主電室和橋式吊車(chē)操縱員的聯(lián)系,應裝設對講機或無(wú)線(xiàn)電通訊工具。2、包塊使聚在一塊兒裝置要做成滑道式的。根據打包機的安置和包塊推出方向,滑道應做成直線(xiàn)形或者圓形。3、分散在冶煉金屬工廠(chǎng)附近的河南中聯(lián)德美機械制造有限公司,可將包塊裝進(jìn)能送到打包機棧橋下的料斗里。未絕對裝滿(mǎn)包塊的料斗,視其有可能,用重型廢鋼鐵把它填滿(mǎn)。4、可用上面所說(shuō)的方法消除打包機結構上的欠缺。要對個(gè)別零件和部件接著(zhù)加以改進(jìn)并使其更現代化。5、改進(jìn)維修團體機構,提升零件的堅固性以延長(cháng)中修期和增加打包機的工時(shí)總數。6、覺(jué)得合適而運用伏爾加格勒、高爾科夫和河南中聯(lián)德美機械制造有限公司公司的經(jīng)驗,按其作業(yè)圖表可在12~14天內完成大型打包機的大修擔任的工作。
為了提升往打包機內裝廢鋼鐵料的速度,近幾年由預設部門(mén)和廢鋼鐵加工處置公司研究制造出幾種打包機裝料系統,這些個(gè)裝料系統可以使吊車(chē)的非出產(chǎn)性的停車(chē)減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機械制造有限公司里,研究制造了容量為10立方米的料箱,并投入了ZLDM01型打包機的裝料工作。
打包機的運用注意物質(zhì)的項目:(1)開(kāi)機前必須掀開(kāi)進(jìn)油管上的截止閥。(2)每天應檢查各嚴密封閉處及油管接頭有無(wú)漏油,油箱內的油面高度是否符合要求。(3)油箱內的油液溫度不能高于65℃。(4)調壓閥在出廠(chǎng)時(shí)已調整好,操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人不能任意調整。
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